Wirtschaftliches Hochleistungs-LIFO-Einfahrpalettenregalsystem für die industrielle Lagerung
Einfahrpalettenregale sind die beliebteste Form von Palettenregalen mit hoher Dichte und eine kostengünstigere Option als einige der anderen Alternativen.Ein Einfahr-Palettenregalsystem eignet sich am besten für die Lagerung einzelner SKU-Produkte mit hoher Dichte ohne Palettendifferenzierung oder Zeitsensibilität.
Für LIFO-Lagersituationen (Last In, First Out) ermöglicht ein Einfahr-Palettenregalsystem die Lagerung mehrerer Paletten auf kleinem Raum, wodurch die begrenzte Bodenfläche effizient genutzt wird.Gabelstapler können direkt auf die Regale zugreifen und bei Bedarf Paletten hinzufügen oder entfernen, was die Lagerung zu einer sehr effizienten Methode macht.
| Name | Einfahrbares Palettenregalsystem |
| Farbe | RAL-Farbsystem, individuell |
| Ladegewicht | 1000 kg-2000 kg pro Palette, kundenspezifisch |
| Material | Kaltgewalzter Stahl |
| Charakteristisch | First-in-Last-out (FILO) |
| Standardzubehör | Sicherheitsschutz, Schrauben, Muttern, Sicherheitsnadel |
| Komponenten | Aufrechter Rahmen (aufrecht, horizontale Aussteifung, diagonale Aussteifung), Balken, Palettenschienen |
Vorteile des Einfahrpalettenregalsystems
Einfahrpalettenregale ermöglichen eine äußerst kompakte Lagerung von Paletten in mehreren horizontal und vertikal ausgerichteten Gängen.Fahrzeuge fahren in die Gänge und stellen die Paletten von hinten nach vorne auf Lagerschienen ab, die komplett von einer Regalseite zur anderen verlaufen.Dadurch werden Fläche und Stauraum optimal genutzt.
Einfahrpalettenregale eignen sich besonders für die Lagerung großer Mengen gleicher Artikel, druckempfindlicher oder instabiler Güter, für kleine bis mittlere Sortimente und für Artikel mit geringem Umschlag.Dieses Regalsystem eignet sich auch für die Saison- oder Pufferlagerung sowie für die Lagerung von Produkten mit langer Haltbarkeit.
Die Lagerung und Abholung der Ware erfolgt durch in die Gänge einfahrende Servicefahrzeuge.Die Be- und Entladung der Ware erfolgt immer auf der gleichen Seite.Basierend auf dem Last-In-First-Out-Prinzip wird die letzte Palette eingelagert und dann die erste entnommen.Das System sollte daher nur zur Lagerung von Gütern verwendet werden, die keinen direkten Zugriff auf eine bestimmte Palette erfordern.
Im Vergleich zu Einfahrregalen bieten Durchfahrregale die gleichen Vorteile, können aber auch von beiden Seiten genutzt werden: Auf der einen Seite werden Waren gelagert und auf der anderen Seite abgeholt.Nach dem FIFO-Prinzip (first in first out) wird die zuerst eingelagerte Ladung auch als erste abgeholt.
