Automatisierte Schwerlast-Radio-Shuttle-Palettenregale für die Lagerhaltung
Das Radio Shuttle ist eine fantastische Ausrüstung, wenn es um die Lagerung von Paletten mit hoher Intensität geht.Es handelt sich um eine hochkompakte und halbautomatische Lösung für die Lagerung von Palettenwaren, ohne dass ein Gabelstapler zum Be- und Entladen der Waren verwendet werden mussEs gibt keinen zusätzlichen Raum zwischen den Racks für den Gabelstaplerbetrieb, so dass die Fahrspuren der Racks Kanäle genannt werden.
Ein Funkshuttle kann für mehr als einen Kanal verwendet werden. Ein Kanal kann nur eine SKU enthalten.Die nächste Palette muss in einem anderen Kanal gelagert werden und dann wird das Funkshuttle mit einem Gabelstapler entladen und in einen anderen Kanal gebracht.Die nächste Palette wird dann platziert.
Der Gabelstapler legt die Palette am Eingang zu jedem Regalgang und das Shuttle transportiert die Palette zur ersten leeren Position und dann zurück an die Vorderseite des Ganges.Das Entladen einer Palette ist das gleiche wie das Entladen einer Palette.
Spezifikationen für den Funkshuttle-Wagen
| Artikel | Grunddaten | Anmerkung | |
| Typ | Hochwertige Version: TDRII-A-1012-1.5T | ||
| Geeignete Palette | Breite: 1016 mm Tiefe: 1219 mm | Eintritt: 1016 mm | |
| Maximale Tragfähigkeit | Maximal 1500 kg | ||
| Bewegt euch. | Geschwindigkeit | Vmax leer:1.5m/s, Vmax voll:1.0m/s | |
| Beschleunigung | ≤ 0,5 m/s2 | ||
| Motor | Bürstenloser Servomotor: 48VDC 600W | Von Amerika importiert | |
| Servo-Treiber | Bürstenloser Servo-Treiber | Importiert | |
| Aufzug | Aufzugshöhe | 40 mm | |
| Motor | Bürstenloser Motor: 48 VDC 500 W | Von Amerika importiert | |
| Positionierung/Genauigkeit | Bewegung Positionierung: Lasersensor | Deutschland P+F/SICK | |
| Position der Palette: Lasersensor | Deutschland P+F/SICK | ||
| Aufzug Positionierung: Nähe-Schalter | Deutschland P+F | ||
| Objekterkennung | Hintergrundunterdrückungsphotovoltaik | Deutschland P+F/SICK | |
| Steuerungssystem | Programmierbare Steuerung:S7-200 PLC | Deutschland Siemens | |
| Fernbedienung |
Arbeitsfrequenz: 433 MHz; Kommunikationsdistanz: mindestens 100 m, wenn in einer offenen Umgebung. |
Importierte individuelle IMT | |
| Zwei-Wege-Kommunikation mit LED-Display | |||
| Temperatur: -40°C bis +80°C IP67 | |||
| Stromversorgung | Lithium-Eisenphosphat-Strombatterien | Heimische, hochwertige | |
| Batterieparameter |
48V,30AH; Betriebsdauer: ≥8h; Ladezeit: 3 Stunden; Ladezeiten:1000 |
Wartungsfrei | |
| Geschwindigkeitsregelungsmodus | Servo-Steuerung, konstantes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen | ||
| Schaltbetrieb | Fernbedienung | ||
| Laufgeräusch | ≤ 60 dB | ||
| Anforderungen an die Lackierung |
Rahmen (schwarz) Andere (hellig grau) |
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| Umgebungstemperatur |
Temperatur: 0°C-50°C Luftfeuchtigkeit: 5% ~ 95% (keine Kondensation) |
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| Kollisionsschutzvorrichtung | Auf der Endoberfläche befinden sich Polyurethan-Dämpfband und Kollisionssensor | ||
Haupteigenschaften des Radio Shuttle Pallet Racking Systems
- Ich weiß.
Das Shuttle ist speziell darauf ausgelegt, Lasten von bis zu 1.500 kg mit schnellen und kontrollierten Bewegungen zu ertragen und so zu gewährleisten, dass zwischen den Paletten ein Minimum an Platz bleibt.Dies macht dieses System das kompakteste und platzsparendste aller anderen Systeme.Mehrere Shuttles können mit einer einzigen Fernbedienung gesteuert werden, die den gesamten Gang mit einem einzigen Befehl füllt oder leert.
Die Fernbedienung (ein Tablet, das im Netzwerk betrieben wird) erfordert eine Authentifizierung durch autorisiertes Personal, wodurch das Risiko eines unbefugten Zugriffs auf die Paletten verringert wird.Die Shuttles haben auch geeignete Sicherheitsmaßnahmen., z. B. Sicherheitsstationen, Schienenendstationen und Palettenzentrierungen.
Keine Gänge, maximaler Platzverbrauch, keine Gabelstapler und keine Beschädigung von Ausrüstung und Regalen.Steigerung der ProduktivitätDas Radiosuttle-System (auch als Paletten-Shuttle bezeichnet) basiert auf den Prinzipien des Inventarmanagements FIFO und LIFO.
Wenn ein Ende des Regals offen ist, erfolgt die Palettenlagerung und -pickung vom selben Ende aus, d. h. die erste Palette wird als letzte ausgestellt (LIFO).Aufbewahrung und Abholung erfolgen ohne jegliche Störung an entgegengesetzten Enden.Dies bedeutet, dass die erste Palette als erste ausgereift wird (FIFO).
